餅が大好きなもので、年末年始に食べまくりましたよ、あずきも食べましたねー。
なので過去最大級にお腹が重たいなと実感しました。歳のせいもあるのでしょう。
なので今年に入って慌てて、ランに対して積極的ですよ。
思い出の動画がいくつかできましたが、かなりランを絡めています。我ながらうまくかこつけているなと思います。
アウトランダーはそりゃもちろん良いでしょうよ。しかし面白いのはミニキャブMIEVで、下駄感あるEVって現状これだけです。我が家のメインカーである20万キロセレナの後継にとちょっと真面目に考えていますよ！？
身近に、これにチャイルドシート2個付けているニッチな男がいますしね。
このファミコンTシャツは、どちらかというと本当にランするために強引に移動しました。このエディットモード、お店じゃないことなど知ってましたからね、いやいや。
おかげで京都駅からほぼ自宅までの達成感あるルートを辿れましたよ！
この交野山も、本当に大阪の空の濁りはショッキングでしたね！これも以前から知っていたので、あらためて撮影のために実行しました。
環境問題ですよー、我々ができることはまずは車から！？それに濁った空気でのランは長期的な健康被害につながる説も聞きますしね。
一応精密機械なんだろうから、リュックに突っ込んでのランはリスクかなと思いつつ、現状しっかり動作オッケーですよ。
京都のワタナベ楽器デジタル館にて。
オーディオインターフェース、ピンキリですがこれは値段的に一万円程度のもので、この価格帯でいくつか選択肢があるという現状は、一昔前よりも敷居が低くなったように感じますね。
何より名前がUR。特に私ら40代テクノキッズにはたまらないネーミングです。そう、独立行政法人都市再生機構ですよー！…あ、ちがうちがう、アンダーグラウンド・レジスタンスですねー！まさに青春！「Hi tech jazz」は全世代必聴の神曲だと、自信を持って推します！
あとは、雪によく当たりましたねー。
針テラスに雪なんて想像していなかったのですが、まああそこは結構な内陸地ですし、あるらしいですね。この時は友人の初代アウトランダーPHEVを味わいました。アクセルをドカンと踏んでも滑らない！
この回はランなしでしたが、
これは雪ラン。一味違う通勤でした。
しかし夕方にはすっかり晴れて雪が消えておりちょっと寂しい感じでした。
と、こんな感じでいいペースで体を動かすことができています。お腹の重さはどうか！？
…様子見です。
