アバルト買ってませんからね。
動力性能は街乗り、595コンペティツィオーネで883に近いような気がしました。変な比較ですが。加速の具合辺りが近いですね。
タイヤが太いからか小回りがかなり効かないのが実感できました。これはバイクと比べちゃダメですね。道路からハミ出そうでした。
又、いわゆるデュアルクラッチトランスミッションではなく、シングルクラッチという自動変速の機構については、否定的なネットの記事を見ることがありましたが、私は面白いと見ますね。
あくまでトランスミッション自体はマニュアルの構造で、それを運転者の代わりにコンピュータが操作しているという仕組みだそうで、変速のタイムラグ、ショックが出るものだそうです。
運転者がアクセルを適時抜いてやることでショックの軽減ができ、操作感があって楽しいですよ。逆にデュアルクラッチトランスミッションが面白くないなこれ、と思ってしまいます。
思案の末、現状の私の思考がどうなっているのかと言いますとですね、アバルト買うならどんなバイクも買えちゃいそうじゃねーか、となっている次第であります...。
続く。
